Эрхэм хүндэт хамт олон Өнөөдөр би та бүхэнд даваа гаригийн мэдэгдлийг бичиж байна. Хэрэв та өөрийн вэбсайт дээр боломжтой бол би баяртай байх болно. Харамсалтай нь энэ видеог "Flugzeugingenieur" гэсэн нэрээр YouTube дээр нийтлэгдсэн (сансрын инженер). Гэхдээ энэ бол үнэндээ жинхэнэ нэр биш, яагаад гэвэл би нисэх техникч юм. Миний мэргэжил, үйлчилгээний онгоц, нисэх онгоц, засвар үйлчилгээ нь агаарын motory.Kromě мэргэшсэн, би нэг удаа дахин би эсвэл миний хамт олон намайг иргэний агаарын хөлгийн (зорчигч тээврийн болон ачааны онгоц гэх мэт) нь асуух гэж, аль нь ч, бид юу ч олж чадаагүй байна гэж онцлон хэлмээр байна. Эдгээр машинууд нислэгийн явцад ямар нэгэн зүйл шүрших тусгай төхөөрөмж хэрэглэдэг болохыг батлах болно.

Ийм төхөөрөмжийг суурилуулах нь нэмэлт тусгай танк, хоолой, хяналтын систем, шүршигч хошуу хэлбэрээр ихээхэн өөрчлөлтийг шаарддаг. Энэ нэмэлт нь агаарын хөлгийн хэн нэгэнд илт мэдэгдэх бөгөөд нуухад маш хэцүү байх болно.

Гэхдээ би 2008 нисэх онгоцны буудал нь тусгай цэргийн зориулалтаар ашиглаж болох бөгөөд одоогоор томоохон Швейцарийн компани RUAG, хаана дараагийн энэ нь төв байр Германы сансрын төв (Deutsche Luft-Ундыг Raumfahrtzentrum, эсвэл DLR) байдаг явдал юм эзэлдэг нь мөн гэдгийг нотлох болно тэдгээрийн бүх тусгай онгоц, онгоцны хэмжих хэрэгсэл, би нислэгийн цацалтын тоног төхөөрөмжийг суурилуулсан нисэх онгоцны засвар үйлчилгээ хийхийн тулд иргэний хувиар оролцсон.

Нисэх онгоцны дотор байрлуулсан нөөцлүүр, цацах тоног төхөөрөмж нь хойд талд байрладаг. Энэ нь өөр өөр нөхцөл байдалд тохирсон байдлаас шалтгаалан харьцангуй том талбайд байрлуулсан бөгөөд нислэгийн үйл ажиллагаа нь янз бүр байж болно. Энэ тусгай онгоц анхнаасаа болон дараа нь DLR машиныг хэмжилт хийсэн байна.

Усан онгоцны цэргүүд эдгээр цэргийн алба хаагчдыг дүүргэхийн өмнө хамгаалалтын хувцас, тусгай бээлий, амьсгалын аппаратыг ажиллуулахаар захиалсан. Энэ нь танканд шахагдаж буй бодисууд нь хүний ​​хувьд хортой байдаг ба тэдний нано хэсгүүд нь арьс, амьсгалын замаар дамжин биед нэвтэрч болно гэсэн үндэслэлээр нотлогддог.

Тэр үед би химийн цээжний талаар юу ч сонсоогүй, сонссонгүй. Гэвч би энгийн онгоцонд хорт бодисонд байгаа тухай асууж эхлэхэд би химичрүү санаж байсан бөгөөд тэр үед надад тохиолдсон зүйл надад тодорхой байлаа.

Гэсэн хэдий ч цуглуулсан бүх мэдээллийг цуглуулж, үнэлж, тоног төхөөрөмжийг зөв оновчтой болгохын тулд үнэлнэ. Энэ бүхэн цэргийн түвшинд хийгддэг бөгөөд энэ нь хүмүүсийн аюулгүй байдал, аюулгүй байдлыг хангаж байна гэсэн үг юм.

Ингээд бүх хэмжилтийг "конденсацын шугам" гэж нэрлэгддэг тархах энэ тусгай DLR онгоц байхдаа хийсэн байна, энэ нь үл ойшоосон бидний агаар мандал, яагаад эдгээр бодисын тоосонцор болгож байгаа энэ өндөр дэвшилтэт технологийг ард зорилт гэж юу тодруулж байх ёстой! Эцэст нь цагаан, үүлний үүлийг агаарын хөлгийг бүтээсэн, өргөтгөсөн шиг шинэ зүйл биш юм.

Нэг удаа би хариуцлагатай эрх баригчид эдгээр асуултын хариуд аливаа мэдээлэл, өгөгдөл гаргах биш гэдгийг ойлгосон, би хотын Office "ногоон" амьдрах газар руу явж, хүссэн бидний толгой дээр юу болж байгаа руу нь мөрдөн юм. Би тэдний нэр, утасны дугаараа орхиж, тэд намайг дуудна гэж найдаж байсан. Гурван өдрийн дараа миний эзэн над руу ирж, намайг суллаж байсан дээд тойргуудаас нь захиалсан тул намайг суллах ёстой гэж хэлсэн. Тэр надад хэтэрхий их ярьсаныг тайлбарлав.

Тиймээс манай орны ард түмнээс нуух зүйл байхгүй бол, дараа нь бие даасан эрдэмтэд эцэст нь манай уур амьсгалд гэсэн асуудал руу олон нийтийн лавлагаа ажиллуулах, ямар ч хор шүршиж ямар ч зорилго нь агаарын хөлгийн хувьд үүнийг ашиглаж байна гэж бидэнд нотолж байх ёстой !!!

Үнэн хэрэгтээ эдгээр нь аюулгүй гэдэгт итгэж шаардлагатай байхад бидэн дээр хорт бодис цацаж байгаа нь манай гаригийн дулаарлын урьдчилан сэргийлэхийн тулд хичээж, тэд нь хэмжигдэхүйц судалгаа, эсвэл мөрдөн дэмжиж байгаагүй. Намайг уучлаарай, гэхдээ энэ нь бидний гарт туслах биш, charlatanism юм.