Виталика судар гэж юу вэ? Энэтхэг болон бусад эртний соёл нууцаар шинжлэх ухааны мэдээлэл, хандалт нь тэдэнд зөвхөн дотогш нарийн тойрог байсан байсан тул, зөвхөн аман хангагдаж байна. Энэ зорилгын үүднээс сонгосон хувь хүмүүс номыг бүхэлд нь цээжилснээр хамгийн бага нарийвчлалтай санаж байсныг тогтоожээ. Энэ уламжлал өнөөдөр л байдаг. Үүнээс гадна жинхэнэ бүтээлүүд нь архивт хадгалагдсан газар нутагт хадгалагдаж, тэдгээр нь оршин суугчдад мэдэгдэж байсан.

Тэгээд текст нь болсон Vimanika šaštry Тэр чухал ач холбогдолтой Энэтхэгийн эрдэмтэн Subbaraja Sasta ноён Sarma, дасгалын дэвтэр үүнийг 1918 дүүрэн 1923 нь 23 хооронд санскрит бичvvлжээ. Энэ нь Энэтхэгийн уламжлалуудтай бүрэн нийцдэг. 20-ээс олон жилийн туршид эдгээр товхимолуудыг ноён Сарагийн охин өгсөн. 1973 онд гар бичмэл санскрит судлалын олон улсын академийн (санскрит судлалын олон улсын академи) Грек Josyerem нь санскрит, захирал, үүсгэн байгуулагч нь дээд мэргэжилтний англи хэл рүү орчуулсан байна. орчуулга, зөвхөн элит боловсруулсан байна 1980 Энэ нийтлэл Хааны номын сан Baroda Энэтхэгийн нээсэн явдал баталж байна.

---

Энэ бол Мохенжо-доогийн эртний хот байсан, түүний нас нь 2-д төрсөн. -3. Мянган жилийн турш атомын бөмбөг дэлбэрч, бөмбөг дэлбэрч, цөмийн дэлбэрэх төвийн үүсэл үү? Энд өөр нэг үл мэдэгдэх хор хөнөөлтэй хүч бий. Энэ хотын малталтууд нь сүйрэл тэнгэрээс ирснийг баталж байна. Хүмүүс гэнэтхэн цохилж байсан. Энэ зураг нь зарим нь үхлийн дараа гараа барьдаг болохыг харуулж байна. Олон тооны сийрэгжүүлсэн керамик, хайлмал чулуу зэргийг ойролцоо байрлуулсан байна. Нисэх онгоцны хэрэглээ - их хэмжээний устгалын зэвсэгийг сүйтгэх viman - эртний Хинду домог дээр дурдсан байдаг.

 

АГААРЫН БАРИЛГЫН АЖИЛЛАГААНЫ МАТЕРИАЛ, тэдгээрийн бүтэц

Түүхч, археологчид хүн төрөлхтний соёл иргэншлийн хөгжил энгийнээс төвөгтэй болж тогтвортой хөгжиж байна гэж үздэг. Гэсэн хэдий ч энэ үндэслэл нь онолын хувьд л үндэслэлтэй юм, учир нь хүний ​​оролцоо (жишээ нь "барбарууд" -ын инвазив түрэмгийлэл)) эсвэл байгалийн нөлөөлөл (газар хөдлөлт, галт уулын идэвхжил, дэлхийн өөр биетэй мөргөлдөх г.м.) зэргээр соёл иргэншлийн гэнэтийн өөрчлөлт, тасалдлыг тооцдоггүй. Ялангуяа томоохон хэмжээний гамшгийн дараа нийгэм эмгэнэлт үйл явдлын өмнө байсан газраасаа эхлэхгүй байх байсан. Альберт Эйнштейн атомын дэлхийн дайн болбол дараагийн дэлхийн дайныг зөвхөн чулуун зэвсгээр хийх болно гэж хэлэхдээ хамгийн сайн хэлсэн.

Хэрэв үүнтэй төстэй эмгэнэлт явдал тохиолдож, хэн нэгэн нь амьд үлдвэл бид угсаатны зүйн мэдлэг, ийм домог болсон гэж үздэг эртний домгуудаас дараахь хөгжүүлэлтүүдийг хийж болох юм. Нийгэм нь технологийн хувьд чулуун зэвсгийн үе рүү эргэж, хүн махны идэш тэжээлд автах болно. Гэсэн хэдий ч сүйрэл болохоос өмнөх дэлхийн тухай өөр өөр дурсамжууд хүмүүсийн оюун санаанд хадгалагдах байсан. Түүхэн өгөгдөл нь домгийн үндэс болж, техникийн өгөгдлүүд нь "нууц шинжлэх ухаан" болж хувирах болно. Өгөгдлийг аль болох бодитой байлгах үүднээс нууцлах болно. Хуучин техникүүдийн утга учир мартагдсанаар эртний сургаалийг ариунаар тунхаглаж, үе дамжин үүнийг ойлголгүйгээр үгээр давтан давтах нь эртний өвийг аврах цорын ганц арга зам байх болно. Шүлэг зохиолоос илүү сайн санадаг тул том туульсын шүлэг хэлбэрээр дамжих өндөр магадлалтай. Хэн нэгэн тэднийг ойлготол энэ нь үргэлжлэх болно ...

Энэ бодол санааны загвар дэлхий дээр аль хэдийн төсөөлж байсан уу? Бид үүнтэй төстэй гамшиг, үүнээс хойш соёл иргэншлийг дахин эхэлснээр хэд хэдэн удаа тохиолдсон.

олон археологийн олдворууд ч их эртний соёл иргэншлийн нэг үзүүлэлт болгон л ойлгох боловч, бид уран зохиолын бүтээл, ямар ч эргэлзээ үлдсэн байна. Энэ нийтлэлд би тэдний магадгүй хамгийн чухал домогт Vimanikou Sastre танилцах уншигчдад хэлмээр байна.

Vimanika šaštra

Энэ эртний санскрит эх бичвэр нь 3000 шүлгээс бүрдсэн бөгөөд түүний сэдэв нь агаарын хөлгийн болон пуужингийн дизайн юм. нисдэг машин бүх үндэстний домог хангахын тулд хэдий ч бидний өмнө холбоос эртний супер технологи байх нь ямар ч эргэлзээгүй байна гэдгийг нарийвчлан болон техникийн мэдээлэл байна. тодорхойлолт болохоор шинэчлэх зарим эрдэмтэд тэр ч байтугай янз бүрийн нисдэг машин (vimanas) чадсан гэж үнэн зөв байдаг бөгөөд бид энэ номыг хэр хадгалагдан үлдсэн байна мэдэхгүй байна гэсэн хэдий ч. Одоо бидэнд байгаа ном бол анхны Vimanika shashira болон нисдэг машинтай холбоотой бусад 30 файлыг зүгээр л бамбар л даа. Гэсэн хэдий ч Виммикагийн бөөгийн жинхэнэ эх бичвэрийг зарим Энэтхэг, Төвдийн номын санд олж болно гэж найдаж байна (Энэтхэгийн шинжлэх ухааны алдагдсан олон тооны Төвд хэлээр хадгалагдан үлдсэн).

Хэдийгээр бид одоо "зүгээр л" их биетэй болсон ч энэ нь бидний хувьд үнэлж баршгүй юм. Энэхүү номонд туйлын өндөр түвшний шинжлэх ухаан, техникийн гайхалтай үнэн зөв өгөгдлүүдээс гадна энэ нь зөвхөн нисэхийн чиглэлээр ажилладаг овсгоотой ажил биш, харин эртний Энэтхэгт энэ сэдвээр өргөн хүрээтэй уран зохиол байсныг харуулж байна.

Шинжлэх ухааны мэдээлэл Энэтхэг болон бусад эртний соёлуудад нуугдаж, цоорхойгоороо зөвхөн нарийн тойрогтой байсан тул тэдгээрийг зөвхөн амаар хийдэг байсан. Энэ зорилгын үүднээс сонгосон хувь хүмүүс номыг бүхэлд нь цээжилснээр хамгийн бага нарийвчлалтай санаж байсныг тогтоожээ. Энэ уламжлал өнөөдөр л байдаг. Үүнээс гадна жинхэнэ бүтээлүүд нь архивт хадгалагдсан газар нутагт хадгалагдаж, тэдгээр нь оршин суугчдад мэдэгдэж байсан. Тэгээд энэ нь Sastre Vimaniky 1918 энэ дасгалын дэвтэр zaplnil1923 гэсэн чухал ач холбогдолтой Энэтхэгийн эрдэмтэн Subbaraja Sasta Ноён сэтгэл 23 жилд санскрит текстийг гаргаагүй гэж дараа нь болсон юм. Энэ нь Энэтхэгийн уламжлалуудтай бүрэн нийцдэг. 20-ээс олон жилийн туршид эдгээр товхимолуудыг ноён Сарагийн охин өгсөн. 1973-д гар бичмэлийг дээд судар мэргэжилтэн, захирал, Санскрит судалгааны Олон улсын академийн үүсгэн байгуулагч, Гр Жозейер нар англи хэл рүү хөрвүүлэв. Энэхүү орчуулга нь зөвхөн элитүүдэд зориулагдсан байсан бөгөөд 1980-д энэ орчуулга Энэтхэгийн Барбара дахь Royal Library-д нээгдсэн болохыг нотолсон байна.

Энэтхэгийн хэвлэн нийтлэгч нь "элит" -т зориулан хэвлүүлж байсан бол Америк дахь 1991 оны хэвлэл нь олон нийтэд зориулагдсан байв. Адал явдалт хязгааргүй хэвлэл, Дэвид Хэтчер Чилдрийн өгөөмөр сэтгэлийн ачаар Чех уншигч энэ бүтээлтэй хэвлэн нийтлэгчтэй төвөгтэй хэлэлцээр хийхгүйгээр танилцах боломжтой боллоо.

1923-д аль хэдийн сурсан Subraraja Sasta-ын зааврыг даган анхны ванны засварыг хийсэн.

Састрагийн Виманика бол Махариши Бхарадажагийн "Бүх машины тухай" хэмээх одоо алдагдсан нэвтэрхий толь бичгийн 40 дэх боть юм. Тэрбээр уг ажлыг 8 бүлэгт хувааж, 100 асуултыг багтаасан болно. Тэрбээр уг бүтээлийг эмхэтгэхдээ бүр эртний Энэтхэгийн шинжлэх ухааны үлдэгдэл үндэс суурийг бүрдүүлдэг эртний эх сурвалжуудад тулгуурласан байв.

Vimanika бол эртний технологийн цорын ганц хадгалсан бүтээл биш юм

Жишээ нь, өвс болон / эсвэл янз бүрийн биобрассыг үнэ цэнэтэй хоолонд хэрхэн хөрвүүлэх талаархи гарын авлага байсан. Эрт дээр үед энэ технологи нь өлсгөлөнгөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд газар тариалангийн бүтэлгүйтлийг ашиглаж байсан бөгөөд өнөөдөр энэ мэдлэг Африк болон хөгжиж буй олон оронд ижил асуудлыг шийдэж чадна. Хэдийгээр энэ төрлийн ажил хадгалагдан үлдсэн ч бид Вмманикагийн хувьд хамгийн чухал нь юм. Эдгээр номны оршин тогтнол, зөв ​​зохистой үнэлгээ хийгдээгүй олон материалыг олж илрүүлэх нь энэ чиглэлийн түүхэн судалгаа бидний өнөөгийн хөгжилд чухал нөлөөтэй гэж үздэг.

Виманикагийн ач холбогдлын талаар түүний санскрит орчуулагч үүнийг дараахь байдлаар үнэлэв: “20-р зуунд хоёр чухал үр дүнд хүрсэн гэж хэлж болно: саран чулууг сансраас авчирсан бөгөөд үл мэдэгдэх өнгөрсөн үеийн Виманика састрыг хэвлүүлэв. Сарны чулуу бол зүгээр л чулуу бөгөөд Өмнөд Африкийн Кимберлигийн гялалзсан хайрган чулууны бөөгнөрөл биш юм. Гэсэн хэдий ч Vimanika šastra бол нисэх төхөөрөмж хэрхэн бүтээх тухай ховор журмын гол чулуу бөгөөд Пан Американ улсын Линдберг, Роллс, Зеппелин, Де Хавилланд, Туполев, Харольд Грэй нарыг гайхшруулах болно. Зөв ойлговол энэ нь шинэ технологи, улмаар хүн төрөлхтний шинэ эрин үеийг хөгжүүлэх үндэс суурийг тавьж чадна. "

Ажлын орчуулгад ГР Жерер олон бэрхшээлтэй тулгарчээ. Вимманик бол маш нарийн техникийн заавар бөгөөд маш нарийн тодорхойлогдсон хэд хэдэн технологийн процедур байдаг. Бид зүгээр л орчуулж чадахгүй олон бодис, практик байдаг. Энд дурдсан журмын дагуу хийгдсэн туршилтууд нь ямар бодисууд оролцож байгааг мэдэхийн тулд бүх ажлыг тайлбарлахад тусална.

Уншигчдад энэ маш чухал ажлын талаархи бүдүүлэг санаа гаргахын тулд дээр дурдсан америкийн хэвлэлд тулгуурлан бүх ажлын талаархи тайлбарыг танилцуулъя. Энэ агуулгаараа би ном хэвлэлийг задлахгүй байх байсан учраас би энэ ажлын анхны хэлбэрт ойртох гэж оролдсон.

Энэ өгүүллийн сэдэв нь энэ чухал текстийг яг үнэндээ ойлгож эхэлснээс хойш би зөвхөн уншигчийг хөнгөвчлөх техникийн бүх өгөгдлийг гаргаад байгаа бөгөөд жинхэнэ ашиг тус болохгүй. Харьцуулахын тулд ном хэвлэл 124 хуудастай. Би өөрийн бие даасан хэсгүүдийн техникийн дэлгэрэнгүй мэдээллийг тусад нь өгнө. Энэ өгүүлэлд би viman номонд зөвхөн ерөнхий шинж чанаруудыг оруулсан. Учир нь эхэн үеэс Энэтхэгийн supertech технологийн үр дүнгийн бодит зураглалыг сэргээн засварлах ажил хийгдэж болно.

Шимми Виммика, ажлынхаа агуулгыг товчхон тайлбарлав

Эхний бүлэг

танилцуулга

Зохиогч тэнгэрлэг амьтныг Энэтхэгийн Вед (шашны болон гүн ухааны агуулга Энэтхэгийн уран зохиолын дурсгал нь эртний чуулга) болон түүний тогтохыг зөвхөн нисдэг машин (Viman) ашиглан хандах боломжтой тайлбарласан байдаг хүндэтгэж байна. Энэ нь бүх ажилд зориулсан товч хуваарийг гаргадаг. Тэнгэрийн оршихуй бол ер бусын сүнс биш, харин хүн төрөлхтнийг заадаг өөр гарагнаас бүтээгч нь тодорхой юм. Виманууд нь хэвийн бус формаци биш, харин материалын машинууд (дараах тодорхойлолтыг харна уу).

1. ишлэл - тодорхойлолт

Тайлбарласан машинууд нь шувуу шиг хурдан нисдэг тул виманс гэж нэрлэдэг.

1. Вимана нь шувуутай харьцуулахад хурдтай нисдэг төхөөрөмж юм.

2. Газар дээр нь, ус, агаарт өөрийн хүчээр шувууг вимана гэж нэрлэдэг. (Яагаад гэвэл виманчууд тээврийн хэрэгслийг бүхэлд нь хүргэдэг байв)

3. Нэг газар нутгаас нөгөө газар руу нисдэг зүйл бол вимана.

4. Нэг улсаас нөгөө улс руу нөгөөдөх нь, нэг аралаас нөгөө улсаас нөгөөдөх, нэг ертөнцөөс нөгөөдөх нь вимана юм. (Аппарат нь сансрын хөлөг байсан.)

2. ишлэл - Туршилт бол нууцыг мэддэг хүн юм

Уран зөгнөлийн хувьд энэ нь өнөөдрийн нисгэгчдийн хувьд үнэн гэж хэлж болно. Мэдээжийн хэрэг, хэн ч сургалтанд оролцохгүй байх ёстой онгоцонд сууж болохгүй. Зохиогчийн мэдэж буй дараахь 32 нууцыг дараах байдлаар тооцно. Вайтын цэргийн хэрэглээ болон агаарын тулаантай холбоотой бүх зүйл маш олон тооны байх ёстой байсан.

32-ийн нууцыг мэдэж байх ёстой

1. Эвгүй нисдэг тэрэгний машиныг яаж барих вэ.

2. Хөдөлгүүрийн хүчний талаарх мэдлэг.

3. Төрөл бүрийн нисдэг машин бүтээх талаархи мэдлэг.

4. Агаарын хөлөгт аюул учруулж болзошгүй агаарын хуй салхи хэрхэн танигдаж, зайлсхийх вэ.

5. Нарны цацрагийн "харанхуй бүрэлдэхүүн" хэсэгт онгоцыг үл үзэгдэх байдлаар хэрхэн яаж хийх вэ. Үүнийг агаарын байлдаанд ашиглаж байжээ.

6. Цахилгааны болон салхины эрчим хүчийг ашиглан агаарын өнгөлгөө хэрхэн үүсгэх вэ?

7. Үүл дэх үл үзэгдэх агаар мандалтай онгоц бүтээх.

8. Агаараас шахсан дайсны онгоцыг хэрхэн сүйтгэх вэ?

9. Агаарын хөлөг тусгай ламп (лазер?) Ашиглан нисэхийн өмнө бүх зүйлийг харж болно.

10. 7 ашиглан нисдэг тийрэлтэт нисэх онгоцны хэсгүүдийн хурдыг бүрэн хэмжээгээр хэрхэн яаж татаж авах. нисэх онгоцны унтраалга.

11. 11 унтраалга ашиглан нислэгийн чиглэлийг хэрхэн зөв сунгах талаар. хэрэв эхний болон гурав дахь онгоцны итгэл үнэмшилд хүрвэл агаарын хөлгийн хэсэг.

12. Газрын тосоос утаа ялган авахын тулд нисэх онгоцны хэлбэрийг өөрчилдөг.

13. Хамгийн аймшигтай аймшигтай амьтдын онгоцыг онгоцонд авчрахын тулд ердийн газрын тос, гажуудал толь ашиглан үзэгчийг аймшигтай болгох. (Тэнгэрт байгаа амьтан, бусад биед хачин жигтэй үзэгдлүүд нисдэг машинуудаас хамааралтай бүх цаг үеийн цагт тодорхойлогдсон байдаг уу?)

14. Вимана харагдах байдал нь цэцэг, үнэт чулуугаар хучигдсан байдаг.

15. Нар шиг нарны цацраг хэрхэн үүсгэх вэ. 16. Үдээс хойш хамгийн гүнзгий шөнө яаж үүсгэх вэ.

17. Бүгдийг яаж устгах вэ?

18. Унтах болон ухаангүй байдлыг хэрхэн өдөөх вэ.

19. Одод тэнгэрийг хэрхэн төлөвлөх вэ? 20. Дүлгүүрийг аянга хэрхэн үүсгэх вэ. 21. Агаар мандлын үе давхаргад үерийн усаар виртуст хэрхэн хамгаалах вэ (агаар мандалд орох үед пуужингийн дулаан бамбайны анализ гэх мэт).

22. Вимана хэрхэн могой шиг хүчирхийлэхийг (ихэвчлэн Нисдэг газруудтай харагддаг) хэрхэн нүүх вэ.

23. Дайсны vimana-г сэгсрэхийн тулд цагт 4087 давтамжийг хэрхэн долгион үүсгэх вэ?

24. Вимана бүхэл бүтэн скадрон руу дайрах үед хурдан акробатын маневрыг хэрхэн яаж гүйцэтгэх вэ.

25. Гадаадын виммануудад ярилцлага хэрхэн даван туулах талаар. Электроник дээр нэг сэдэвт дүрслэгдсэн.

26. Хачирхалтай вимантагийн доторх зураг хэрхэн авах вэ?

27. Төхөөрөмжийг ашиглан дэлхий дээр юу болж байгааг хянаж (энэ нь дэлгэц юм уу?).

28. Дайсны вимагийн чиглэлийг хэрхэн олж мэдэх вэ (тэд радар байсан уу?).

29. Байгаль орчинтой вимана холилдох.

30. Вимана нь үүл шиг харагдах өөр нэг арга юм.

31. Бусад вимонуудад ухаангүй хүмүүсийг хэрхэн яаж хийх вэ.

32. Гадны ваныг яаж гэрэлтүүлэх вэ?

3. ишлэл - нислэгийн коридор ба таван газар

Агаар мандлын 5 давхаргад 519 800 нь долоон ертөнцийг (тив) холбосон нисэх зурвас юм. Өнөөдөр ердөө таван настай. Гэхдээ домог бол хоёр хөлт тивийн тухай ярьдаг: Номхон далай дахь Атлантис, Атлантын далай ба Му. Лемуриа бол Энэтхэгийн ойролцоо өргөн хүрээтэй арал юм.

Агаар мандлын давхрага нь янз бүрийн төрлийн виманд тохиромжтой. Янз бүрийн зохиогчид янз бүрийн тивтэй холбоотой янз бүрийн тооны нислэгийн чиглэл (коридор) мэдээлдэг. Орон нутгийн нислэгийн маршрутын өгөгдөл нь зөвхөн таван тивийг хамардаг тул Атлантида, Му нар байхаа больсон үеэс ирсэн байж магадгүй юм.

Хэт их өндөр тоо нь маш сайн агаарын тээвэрлэлд нөлөөлж, үр дүнд нь эдгээр корридорууд үүссэн.

4. ишлэл - Агаарын итгэл үнэмшил

Таван төрлийн агаарын шуугиануудыг тайлбарлаж, тэдгээрийг хэрхэн зайлсхийх талаар. Энэ нь витаны аюул юм.

5. ишлэл - Виманагийн гучин нэг хэсэг

Энд хамгийн viman нь 31 компонент байна.

6. ишлэл - Хувцас

Янз бүрийн улирлын хувцас, материалыг яг тохирсон хувцас зэргийг тодорхойлдог.

7. ишлэл - Хоол

Хоол хүнс яг л улирал. Бүх нисгэгчид нь зөвхөн гурван кастын брахман (хамгийн өндөр Энэтхэгийн каст) -ын улмаас мах ашигладаггүй.

8. ишлэл - Янз бүрийн үед янз бүрийн нөлөө

Ашигтай, хор хөнөөлтэй хүчний аль аль нь тодорхойлогдож, нисгэгч яаж тэдэнтэй хэрхэн харьцах ёстой вэ.

9. ишлэл - Хэзээ идэх вэ

Энэ нь нисгэгч идэх үед нарийн тодорхойлогддог.

10. ишлэл - Нисдэг машин дээр хоол хийх

Тэжээлийн хандыг шахмалаар удирддаг.

11. ишлэл - Тэжээллэг шахмалыг хэрхэн хийх талаар

А аминдэмийн өндөр агууламжтай тэжээллэг хандыг үйлдвэрлэх. 16 төрлийн хүнсний ногоо, 32-ийн жимс жимсгэнэ хэрэглэж, элемент, ферментийн элементүүдээр баялаг.

12. шүлэг - өвс, ургамлын тухай

Хүнсний тэжээллэг чанарыг шингээхэд хэцүү хүнд биологийн бодисыг хэрхэн яаж хийх вэ?

13. ишлэл - Вимани үйлдвэрлэх метал

16 дулаан шингээлтийн хайлшыг гурван металаас гарган авч болно. Өнгөт металл нь вимана үйлдвэрлэхэд тохиромжтой. Металлын илрэл, олборлолт, ашиглалтыг тайлбарласан болно. Дэлхий дээр үйл ажиллагаа явуулж байгаа хүчний төрөл зүйлүүд бас байдаг.

14. ишлэл - Металлын цэвэрлэгээ

Тослог тос, хүчил, рецепт зэрэг металлыг цэвэрлэнэ.

Хоёрдугаар бүлэг

1. ишлэл - Халуунд тэсвэртэй металл үйлдвэрлэл

Вимана цуваанд халуунд тэсвэртэй металл үйлдвэрлэх тухай тайлбар. Тэрбээр Ósmapá гэж нэрлэгдсэн.

2. шүлэг - холих тухай

Тусгай хайлшийг яаж хийх вэ?

3. ишлэл - Нийлмэл материал

407-ийн нийлмэл материалууд нь 12 бүлгүүдэд хуваагдсан байна. Эдгээр нь янз бүрийн масстай хайлш юм. Металл харьцааны янз бүрийн хольцууд нь давс, органик бодисууд болон бусад нэмэлтүүд орно. Энэ нь даавуу маш хөнгөн бөгөөд маш бат бөх байна. Нийлмэл материал бол бидний мэдлэгт хамгийн шинэлэг шинэлэг зүйл бөгөөд бид хуучин индианчуудынхаас дутууг мэднэ. Нийлмэл материалыг үйлдвэрлэхтэй холбоотой ажил хийдэг хэсэг нь иш татдаг.

4. шүлэг - хайлах зуух

Хуучин мастеруудын мэдээлснээр 532 хайлуулах зууханд байсан. Бүгдийг 76 төрлүүд агуулсан 7 системд хуваагдсан. Виманнад хэрэглэх металлууд нь долдугаар анги дахь 9 яст мэлхий хэлбэртэй зууханд хамгийн сайн хайлдаг. Тал бүрийн хувьд нүүрс болон хайлсан металлыг хүлээн авах механизмтай байв. Энэ нь зөвхөн зууханд хамаарах ажил гэж иш татсан байна.

5. шүлэг - нум

Мөн 532 төрлийн бух байсан бөгөөд тэдгээрийг 8 ангилалд хуваасан. Дээрх зуухны хувьд 16 8 дугаар нь XNUMX юм. анги. Булгарлын үйлдвэрлэлийг тайлбарлах бөгөөд зөвхөн хиймэл дагуул үйлдвэрлэлд чиглэсэн ажил орно.

Гуравдугаар бүлэг

1. ишлэл - Толин тусгалууд

тайлбарласан толь болон линз vimanách хэрэглэдэг, түүнчлэн үйлдвэрлэлийн байдаг. Эдгээр толин тусгалуудыг олон нийлмэл материалаар хийсэн байна. Зарим нь хүрээлэн буй орчны нөлөөнөөс vimanas хамгаалах орчин тойрныг ажиглаж, дайсан Viman устгах (жишээ нь. Шингээж дулааны эрчим хүч) байсан. Тэд лазер линз хэрэглэж байсан бэ? Санскрит Текстийн энэ төхөөрөмжийг тайлбарласан юм үгчилсэн орчуулга: rudrií (? Эрчим хүч болон цацрагийн төрлийг) холих, мөн нарны туяа Mariko гэж нэрлэдэг эвдэх хүч, нарны цахилгаан дайсан vimanas устгадаг шулуухан үйлдвэрлэсэн.

Дөрөвдүгээр бүлэг

1. - 3. ишлэл - долоон төрлийн энерги

Виманс долоон төрлийн генераторын үүсгэсэн долоон төрлийн эрчим хүчийг ашигласан. Эдгээр энергийн шинж чанарыг дараах хүснэгтэд нэгтгэн харууллаа. Эдгээр хүчин нь маневрлах бүрэн ижил чаджээ Нисдэг (таталцлын хууль батлагдлаа хөдөлгөөн) vimanas ёстой.

4. ишлэл - Дараагийнх нь

Вимана ашигладаг долоон хүч (зарим зохиогч 12-ыг орхисон) нь янз бүрийн хөдөлгөөнөөр 32 агаарыг дамжуулах боломжийг олгодог.

Тавдугаар бүлэг

2. ишлэл - Механик төхөөрөмжүүд

Үндсэн механизмын 32 байна. Бидний одоогийн текстийг хөрвүүлэгч нь дараахь ишлэл дээрх техникийн зарим тайлбарыг харуулж байна.

Энд өгөгдсөн зарим зааврууд нь тусгай өгүүлэлтэй байх болно. Учир нь тэд техникийн тодорхойлолтын ерөнхий тодорхойлолтод хэт хүнд дарамт учруулах болно.

Зургаадугаар бүлэг

1. ишлэл - Гурван үндсэн висын төрлүүд байдаг

Viman-н төрлүүдээс гадна Дэлхий дээр амьдарч байсан дөрвөн үеийн амьдралын тухай дурдсан байдаг. Тэд бүгдээрээ гараг дээрхи том хэмжээний сүйрэлтэй болсон. Дараах хүснэгтэд тэдгээрийг нэгтгэн дүгнэнэ үү.

1. Крита

1 728 000

2. Thetha

1 296 000

3. Dvápara

864 000

4. Кали

432 000

Виманчууд зөвхөн хоёр дахь үеэс л хэрэглэж байсан. Энэ номын энэ хэсэг нь өнгөрсөн үеийн сүнслэг, цэвэр техникийн мэдлэгийг хослуулахыг маш сайн ойлгодог. Тиймээс эртний бичвэрийг судалж буй хүмүүс техникийн болон сүнслэг байдлаараа өндөр түвшинд байх нь тодорхой. Тэрбээр шинжлэх ухаан, техникийн салбарын талаархи мэдлэг, түүнчлэн дэлхийн өнцөг булан бүрт парапсикологи, шашин шүтлэгээр өөрийгөө чиглүүлэх ёстой. Аливаа нэг талыг барьсан үзэл нь зөвхөн эдгээр үнэ цэнэтэй бичээсүүдийг гажуудуулахад хүргэдэг.

Ишлэл 2 - "Мантрика" ангид 25 төрлийн вимана байсан

Янз бүрийн бичээсүүд өөр өөр тооны вимана өгдөг. Тодруулбал Шунака шүлэгт 25, Манибхадракарикад 32. Эдгээр ялгаа нь вимануудыг зохиосон тул хувь хүний ​​бүтээлүүд өөр өөр цаг үед үүссэнтэй холбоотой байх нь дамжиггүй. Өнгөрсөн текстийн энэхүү өндөр мэдлэгийг алдах боломжийг багасгахын тулд тэдгээрийг ариун нандин гэж "хадгалж" үлдээсэн тул бүх текстүүд зэрэгцэн оршиж байв.

Ишлэл 3 - "тарника" ангид 56 төрлийн вимана байсан

Энд бүх 56 ванны санскрит нэрийг нарийвчлан тодорхойлоогүй болно.

Ишлэл 4 - Ангидаа 25 төрлийн вимана байсан

Энд тодорхой төрлийн төрлүүдийг тодорхойлохгүйгээр 25 viman зүйлийн бүх санскрит нэрийг энд оруулав. Тэд бүгд ижил төстэй тоглох, маневрлах чадварын чадвартай байсан бөгөөд зөвхөн тусгай хэрэглээтэй нь ялгаатай байв.

Ишлэл 5 - Виманасыг хааны металлаар барина "

Өмнөх шүлгээс 25 viman зөвхөн хааны төмөр хийдэг байсан. Энэ нь өндөр температурт бүрэн тэсвэртэй хайлш байсан юм. Дараахь нь хааны металл үйлдвэрлэлийн тодорхойлолт юм. 3: Энэ харьцаа нь 8 гурван металл хайлш байсан 2 аль нь borax нэмэгдсэн байна, бүх 272 градус хайлж байна. 16 төрөлд хааны металл байсан тул бусад нөхцлүүд байж болох юм.

Долоо дахь бүлэг

1. ишлэл - vimana šakůna

Вимана хүрэм нь 28 хэсгээс бүрдэнэ. Бүгдийг энд жагсаав. Дараахь нь барилгын тодорхойлолтыг хэлнэ. Энэ нь 4,65-ийн өндөр дугуйнууд дээр нисэж, довтолж чадсан гурван том тавцан байсан бөгөөд урт далавчнууд нь 20-ийн урттай байсан бөгөөд их бие рүү нугалж болно.

Энэхүү вимана нь "Дэлхийн эзэн" романдаа Жюль Верний дүрсэлсэн машины тайлбартай гайхалтай ойрхон байгааг тэмдэглэх нь сонирхолтой юм.

2. ишлэл - vimana sundara

Вимана нь 8-ийн гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрддэг. Энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүр, цахилгаанаар ажилладаг байсан. Дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нарийвчилсан тодорхойлолт, тухайлбал, цахилгаан үүсгүүр. Энэ вимана 5760 км / цагт нисч чадсан.

3. шүлэг - vimana rukma

Вимана бол алтан өнгөтэй байсан бөгөөд эхлээд хааны металлыг хэрхэн яаж хийхийг тайлбарласан байдаг. Суурь тавцан нь 300 м уртаас их байжээ. Түүний хөдөлгөгч хүч нь цахилгаан бөгөөд 1000 км / ц хурдаар нисч байв.

4. ишлэл - vimana tripura

Энэ 30 метр урт машин нь харьцангуй гурван тусдаа хэсэгтэй байсан ба нарны туяанаас үүдэлтэй байв. Вимана нь олон янзын бүтээн байгуулалтынхаа хувьд маш чадварлаг бөгөөд усан дээр, усан доор, агаарт газар хөдөлж чаддаг байв. Дараахь гурван үндсэн хэсгүүдийн дэлгэрэнгүй танилцуулга, дараа нь явах эд анги, цахилгаан үүсгүүр, цахилгаан мотор зэргийг тайлбарлав. Гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг Vimanika-ийн бусад шүлгүүдэд нарийвчлан тайлбарласан болно.

Эцсийн тэмдэглэл

Энэ нь Vimanika sham-ийн агуулга дээр дээрх асуудлыг шууд авч үзсэн байна. Санскрит хэл дээрх орчуулга нь ямар ч орчуулгын нэгэн адил текстийн тайлбар юм. Энэ нь мэдлэгийн цаг хугацаанаас шууд хамаардаг. Энэ нь орчуулагч vimanas уурын болон шаталтын хөдөлгүүрт зайтай байсан гэж бодсон нь гайхах зүйл биш учраас юм. Өнөөдрийн мэдлэг, ялангуяа цахилгаан соронзон салбарт Никола Тесла, Жон Searle болон бусад зохион бvтээгчдийн нээлт дээр суурилсан vimanas үнэндээ экологийн бүрэн гэмгүй байсан аяархан хөдөлж болон Нисдэг ажиглагдсан өнөөдөр харьцуулж маневрлах бүхий хүчин жолоодож байна гэдгийг харуулж байна.

Вишнуний судалгаа нь зөвхөн түүхчдийн асуудал байж болох талтай төдийгүй өнөөгийн дэлхий ертөнцөд тулгараад байгаа асуудал юм.