Үүнтэй холбоотой хамгийн нууцлаг газруудын нэг Нисдэг, америк хүн Бүс 51 - харь цэргийн хөлөг онгоцны үлдэгдэл, нисгэгчийн цогцсыг хадгалсан гэх нууц цэргийн бааз. Гэсэн хэдий ч ийм газар нь дэлхий дээрх цорын ганц газар биш байх; ЗХУ -д ижил төстэй байгууламж байсан. Эсвэл өнөөдрийг хүртэл үйл ажиллагаагаа явуулж байна уу?

51-р талбайн аналогийг ЗСБНХУ-ын 754 объект гэж үздэг байсан бөгөөд осолдсон тамхи хэлбэртэй эсвэл хавтан хэлбэртэй машинуудыг энд авчирсан.

Цэргийн конвейерийг нуун дарагдуулсан

Капустин Жар нь 1946 онд эхэлсэн маш сонирхолтой түүхтэй. Анх цэргийн бэлтгэл хийх талбайг Сталины тушаалаар V-2 пуужингийн буудлага хийх зориулалттай газар болгон барьж байгуулжээ.

Пенемюнде дэх Германы хөгжлийн төвд Америкчууд хамгийн түрүүнд хүрч очжээ. Вернер фон Браун тэргүүтэй 400 орчим эрдэмтэн бараг бүх баримт бичиг, хэдэн арван пуужинг авч явсан. Зөвлөлтүүд хоёрдугаарт хүрч ирээд тэнд байсан багийн үлдсэн гишүүд, бичиг баримт, үлдсэн пуужинг гэртээ авчирсан. Эдгээр эх сурвалжийг ашиглан оросууд "өөрсдийн" анхны пуужингуудыг бүтээжээ.

Холмонгийн хувьд 650 км-ийн нутаг дэвсгэрийг сонгов², Астрахан мужийн баруун хойд хэсэгт, Волгоградаас 100 км-ийн зайд, дараа нь Сталинград, Казахстантай одоогийн хил дээр - өнөөдөр түүний нутаг дэвсгэр дээр Байконур байна. Баригдсан баллистик пуужинг анхны хөөргөлтийг 1947 онд Сергей Королёвын удирдлага дор хийжээ. Америкчууд 2 онд анхны V-1946 пуужинг харваж байсан бөгөөд 10 жилийн турш Капустин Жар нь ЗСБНХУ-ын цорын ганц пуужингийн тусгал байв.

1947 онд геофизикийн пуужин эндээс хөөрч, V-2 дээр шинжлэх ухааны багаж хэрэгсэл нэмж, дараа нь цаг уурын пуужин хөөргөж эхлэв. 1951 онд анхны нохойны баг нисэв. 1951-1962 оны хооронд Капустина Жарогоос 29 пуужин хөөргөсөн бөгөөд үүнд нохой ажиллуулсны 8 нь амжилтгүй болжээ. 1962 онд анхны Космос-1 хиймэл дагуулыг хөөргөж Капустин Жар нь Космосын хиймэл дагуул хөөрсөн сансрын хөлөг болжээ. Капустин Жарыг товчлон Кап Жар гэж нэрлэсэн нь анх байгуулагдсан цагаасаа хойш хамгийн өндөр нууцлалд захирагдаж ирсэн.

Өөр нэг нууц орон зай

Байконур бол Капустин Жараас өмнө Зөвлөлтийн анхны сансрын хөлөг биш гэдгийг өнөөдөр цөөхөн хүн мэднэ. Гэхдээ өөр нэг Красный Кут байсан гэдгийг цөөхөн хүн мэддэг. Красный Кут нь буух газар байсан бөгөөд Саратов мужийн өмнөд хэсэгт, мөн Казахстантай хил залгаа оршдог байв. Энэ нь 1941 онд баригдсан бөгөөд 1991 он хүртэл ашиглагдаж байсан бөгөөд Оросын Батлан ​​хамгаалах яам зарим эрдэм шинжилгээний байгууллага, байгууламжийг хаах хоёр жилийн төлөвлөгөөгөө нийтлэв. Гагарин, Титов нар мөн энэ газарт бууж, Байконураас хөөрөв. Гэхдээ энд буух талбайг хөөрөх газраас 6 жилийн өмнө яагаад барьсан юм бэ гэсэн асуулт гарч ирж байгаа нь харамсалтай нь би хариултаа олж чадаагүй юм.

Красново Кутагийн ойролцоо, Бержозовка-2-ийн газар доорхи архивыг хадгалах ёстой байсан (одоо ч байгаа), одоог хүртэл нууцлалд хадгалагдаж байгаа бөгөөд 1988 онд олон нийтэд анх дурдаж байжээ. Архивын зарим баримтыг тухайн үед болон 1954 онд Нисдэг Үл Мэдэгдэх онгоцууд Саратов, Астрахан орчмоор, ихэвчлэн Капустин Жар дээгүүр нисч байсан гэж тэд мэдэгдэв. Судалгааны зорилго бүхий шинжээчдийн үзэж байгаагаар. Нисдэг Үл Мэдэгдэх онгоцыг хүчээр газардах гэж хэд хэдэн удаа оролдсоны дараа тэдний нэг нь хэд хэдэн цэргийн сөнөөгчдөд халдсан байна. Тухайн үед нисгэгчидтэй холбоо тасалдаж, онгоцнууд бааз руугаа эргэж ирээгүй бөгөөд тэднийг эрж хайх ажил бүтэлгүйтсэн байв. Засгийн газрын комиссын баримт бичгүүдээс үзэхэд үүнтэй ижил хэрэг 1938 онд Москва хотын дээгүүр гарсан байна.

Капustина руу буц

1947 онд Кап Жараас анхны баллистик пуужин хөөргөсөн бөгөөд дараа жил нь олон өнцөгт дээгүүр мөнгөн тамхи Нисдэг Үл Мэдэгдэх тамхи гарч ирэв. Үүнийг шинэ технологийн байнгын туршилтууд татсан байх. Тухайн үед эрх баригч тойргийн ихэнх хүмүүс дайсагналцаж болзошгүй гүрнүүдийн (зөвхөн Оросын талд биш) далд судалгааны үр дүнг бүх "хачин" үзэгдлээс харах хандлагатай байсныг тэмдэглэх хэрэгтэй. Тэр үед Хүйтэн дайн эхэлсэн нь үүнд бас нэмэр болсонгүй.

1948 оны зун полигон дээр мөнгөлөг зүйл гарч ирэхэд түүнд хоёр MIGs-15 илгээгдэв. Нисдэг таваг тэдний нэгийг туяагаар цохив. Хоёр дахь MIG-ийн нисгэгч эргэлт хийж, цацрагуудаас зайлсхийж, дайрав. Мөнгөлөг навчин тамхи газар унав. Цэргийн шинжээчдийн хэсэг "дайсны төлөөлөгч" -ийг асран хамгаалахаар ослын газарт очсон байна. Гэсэн хэдий ч тэд газар дээр нь ирэхэд тэд маш их гайхаж, энэ нь гадаадын тагнуулын алба биш, объект өөрөө хуурай газрын гарал үүсэл биш болохыг олж мэджээ. Тэд бүх хог хаягдлыг сайтар цуглуулж, олон өнцөгт дээр байрлах тусгай ангар руу аваачжээ. Энд харь гаригийн технологийн зарчмуудыг олж илрүүлэхийг оролдож байсан эрдэмтэд хэлтэрхийтэй харьцаж эхлэв. Зарим эх сурвалжууд тэд "тамхи" -ын нисгэгчийг бас авч явсан гэж мэдээлж байна.

МИГ-ын нөлөөнд автсан түүх нь товчхон байна
16 оны 1948-р сарын 10-нд судлаач нисгэгч Аркадий Иванович Апраксин Капустин Жар хотын ойролцоох агаарын орон зайд шинэ тийрэлтэт онгоцны эх загвар дээр туршилтын нислэг хийв. Гэнэт тэр газрын суурьтай холбогдсон асар том өргөст хэмхтэй адил хачин зүйлийг харсан бөгөөд тэд тэнд радарынхан бас "өргөст хэмх" илрүүлснийг батлав. Апраксинд Нисдэг биет рүү ойртож, газардахыг албадаж, шаардлагатай бол хүч хэрэглэхийг тушаажээ. Нисгэгч нисдэг биетийн дамжаанд явсан бөгөөд өнөөдөр бид үүнийг тамхи гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд тэр үед унаж эхэлсэн бөгөөд газар руу ойртов. Тэдний хоорондох зай XNUMX км байхад Нисдэг Үл Мэдэгдэх газраас конус гэрлийн цацраг гарч, дараа нь сэнс болон тархаж бүхээгийг цохисон бөгөөд Апраксин богино хугацаанд сохорсон байв. Нүдний хараагаа сэргээсний дараа төхөөрөмжүүдийн аль нь ч ажиллахгүй байгааг олж мэдэв. Маш туршлагатай нисгэгч бараг хяналтгүй машиныг амжилттай байрлуулж, анхны загварыг цаашид ашиглахад зориулж чадсан юм.

Нисдэг тавцангууд Нисдэг тавцангуудыг хадгалах754 объект
Тэр үеэс хойш ЗХУ-ын аль ч хэсэгт нисдэг биетийн осол бүртгэгдсэн даруйд хэлтэрхийг Жэйп Жар руу аваачсан. Цуглуулга нь өсч, 1979 онд тэд зөвхөн цэргийн цөмийн физикчдэд зориулагдаагүй, янз бүрийн төрлийн туршилт, туршилт хийж болох газар доорхи олон давхар байгууламжийг барьж эхлэв. Энэ объект нь 754 тоот тэмдэглэгээтэй байна.

10 нислэгийг барьж, 50-ийн гүнд хүрч, шал бүрийн урт нь 150-ийн метр юм. Нисдэг тавцангуудыг зөөвөрлөхийн тулд энэ нь зам болон төмөр замын аль алиныг нь далдална. Гадаргуу дээр зөвхөн агааржуулалтын суваг гарахаас зөвхөн жижиг толгод харагдана.

 Байконурын хурдны зам баригдсан
Анхны хүн хөөргөх ажлыг анх Капустин Жарогоос төлөвлөж байсан боловч 1954 онд болсон хэд хэдэн "хачин" үйл явдлын үр дүнд Засгийн газар сансрын судалгаа хийх газрыг хадгалж, Казахстанд шинэ сансрын боомт барих ажлыг түргэтгэхээр шийдвэрлэснийг тэмдэглэх хэрэгтэй. тал хээр, Байконур, засгийн газрын хуралдааны тэмдэглэлээр нотлогдсон. Үүний зэрэгцээ Батлан ​​хамгаалах яаманд тайлбарлаагүй үйл явдлын архивыг (ANJA) бий болгосон.

Асуулт дахин гарч ирнэ, тиймээс Бержозовка-2 дахь архив юу байсан бэ?

Яаралт нь нохой Лайка (1957), Юрий Гагарин (1961 оны хавар) дуусаагүй Байконур сансрын буудлаас хөөрөв.

Blue Bundle

90-ээд онд Оросын Уфологийн холбоо 754-р объектын тухай түүхүүд үнэнтэй хэр нийцэж байгааг тодруулахыг оролдов. Тус холбооны дарга, сансрын нисгэгч, нисгэгч асан Павел Романович Попович КГБ-д албан ёсны хүсэлт илгээжээ. Попович нисдэг биетийг маш их сонирхож байсан бөгөөд тэр нэгийг нь нүдээрээ хардаг байсан бөгөөд 1984 оноос хойш ЗСБНХУ-ын Шинжлэх Ухааны Академийн агаар мандлын хэвийн бус үзэгдлийн комиссын гишүүн болжээ.

Сансрын нисгэгчийн "4-р дугаар" -ын гарын үсэг бүхий хүсэлтийг биелүүлж, тэд түүнд 124 хуудас бичгийн хэвлэмэл дугтуй илгээв. Баримт бичгүүдээс харахад 754 объект нь бусад хадгалалтын янз бүрийн түвшний таван "олзлогдсон" нисдэг биетийг агуулдаг бөгөөд 1985 онд Кавказын Кабардино-Балкарид буудсан, 1981 онд Казахстанаас олдсон ялтсыг 1992 онд буудаж унагажээ. Казахстан, мөн 1992 онд Киргизстан, Эстониас ирсэн "тамхи" -ын хэлтэрхий.

Мэдээллийг дахин нуух

Уфологчид удахгүй харь гаригийн айлчлалын бодит нотолгоог олж харах болно гэж найдаж байлаа. Гэсэн хэдий ч 90-ээд онд задарч, будлиантай эмх замбараагүй байдалтай байсан Орос улс тэд экспедицийн ажлыг эхлүүлж амжаагүй байхад "дэг журамтай" байв. Уфологичдын бусад бүх асуултанд хариултгүй орхисон бөгөөд цэнхэр ботийг хуурамч бичиг гэж тэмдэглэв.

Өнөөдөр Капустин Жар нь дахин цэргийн сургалтын бүс болж, олон арван цэргийн ангиуд өргөн уудам нутаг дэвсгэртээ байрлаж байна. Газар доорх гүн гүнзгий газарт үл мэдэгдэх нисдэг биетүүд хадгалагдаж магадгүй бөгөөд тэдгээр нь эрдэмтдийн багуудад өөрсдийн нууцыг аажмаар илчилдэг. Өнөөдөр армид байгаа хүнээс 754-р байгууламжийн талаар асуухад тэд маш товчхон хариулав: "Сэтгэгдэл бичихгүй".

маш Kapustin Яр, Артур C. Кларк ( "Cradle нь" англи хэл дээр "Cradle Үүнээс эцэс төгсгөлгүй одохдоо ..." буюу) өлгий миний түүхийг Vykročiv-д заасан тэр үүрд тойрог замд ... дурьдахад тэр ч байтугай үнэтэй эцэст.