Бурхны зааврууд 

Саяхан НАСА-гийн мэргэжилтнүүд, Францын эрдэмтдийн хамтарсан томоохон судалгааны төсөл сүүлийн жилүүдэд хэрэгжиж дууслаа. Түүний үр дүн сенсааци болов. Сансрын зураг дээр дүн шинжилгээ хийхэд төслийн бүх оролцогчид дэлхий 25 жилийн өмнө дэлхийн цөмийн дайн болж байсан гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн. Дэлхийн өнцөг булан бүрт зуу гаруй тогоо судалгаа шинжилгээний ажил болж байна. Энэ аварга том сүйрэл тохиолдож болох цаг үеийг эрдэмтэд радио нүүрстөрөгчийн болзох аргыг ашиглан тогтоов (нүүрстөрөгч эсвэл радиокарбонатын арга нь настны тооцоололд үндэслэсэн а)цацраг идэвхит изотопууд нүүрстөрөгч ¹⁴C Анхандаа амьд объект, тэмдэглэл. орчуулах.) эдгээр тогоонуудын геологийн давхарга. Эдгээр нь унасан солир эсвэл астероидын ул мөр гэж таамаглаж болох юм. Гэхдээ геологийн бүх хууль тогтоомжийн дагуу солирын бодис гэж нэрлэгддэг иридийн их хэмжээний концентраци нь астероидын тогоонд үлдэх ёстой байв. Гэхдээ эрдэмтэд үүнийг олоогүй байна. Үүний оронд асар их даралт, температурын улмаас шилэн болж хувирсан элс болох тектитийг хоёр мянга гаруй градусын өндөрт олжээ.

Александр Колтыпин: "Тэд тектитүүдийн химийн найрлагыг судлахдаа тэдгээр нь хоорондоо төстэй биш болохыг олж мэдсэн. Эдгээр нь аэродинамик таталцлын хэлбэртэй микрон хэмжээтэй галт уулын шил, заримдаа миллиметр эсвэл сантиметртэй төстэй микроскоп тоосонцор бөгөөд энэ нь агаараар нисч, асар том даралт, өндөр температурт үүссэн боловч солирын доторхи бодисуудтай төстэй биш юм. жүжиг, микро эсвэл макро элементүүд, мөн тэдгээр нь сүүлт одны найрлагатай төстэй зүйл биш юм. Гэхдээ судалгаагаар тэд Невада дахь атомын дэлбэрэлтийн үеэр үүссэн тоосонцортой төстэй юм. Невада дахь эдгээр тектит ба цөмийн гурвалууд нь яг ижил зүйл юм. "

Эрдэмтэд эртний цөмийн довтолгооны хүчийг 500 мянга гаруй тонн тротилийн хүчээр тодорхойлов. Харьцуулахад Хирошима дахь бөмбөг 20 тонн жинтэй байжээ. Гэхдээ эрт дээр үеийн ийм том атомын дэлбэрэлтийн ул мөр Дэлхий дээр хаанаас ирсэн бэ? Мянга мянган жилийн өмнө дэлхий дээр манай гаригийн дүр төрхийг өөрчилсөн дайн болж байсан уу? Хэн, хэнтэй зодолдов? Бид өөрсдийнхөө өнгөрсөн түүхийн талаар юу мэддэггүй вэ? Хариултыг хайхын тулд судлаачид эртний эх бичвэрүүдээс тусламж хүсчээ. Энэ бол эртний Энэтхэгийн туульс Махабхарата-гийн мөрүүд юм: "Энэ бол үл мэдэгдэх зэвсэг, төмөр аянга, Вришнис, Андхакас овгийг бүхэлд нь үнс болгон хувиргасан үхлийн аварга том элч юм. Шатсан цогцсыг ч таних боломжгүй байв. Түүний үс, хумс харагдсан, тогоонууд ямар ч шалтгаангүйгээр эвдэрч, шувууд хүртэл цагаан өнгөтэй байв. Хэдэн цагийн дотор бүх хоол хүнс хорджээ. Пукар асар их хүч чадалтай виман дээр нисч, Орчлон ертөнцийн хүчээр цэнэглэгдсэн гуравхан хот руу ганцхан цэнэг явуулав. Тэрээр арван мянган нартай адил халуун сүмийг гэрэлтүүлж мандлаа.

Эрдэмтэд олж мэдсэн зүйлүүд нь дэлхийн соёл иргэншлийн түүхийн талаар одоогийн бүх санаа бодлыг өөрчилж чадна. Эртний текстүүд дээр зөвхөн зэвсэг бус, их хэмжээний хор хөнөөлтэй хүчин зүйл гэж үздэг, гэхдээ оддын дайны талаархи орчин үеийн кинонуудтай төстэй тулаантай адил тулалдаанууд энд тодорхой болсон байна.

Дэвид Хэтчер Чайлдресс: “Эдгээр туульсыг уншихад сэтгэл хөдөлгөм шинжлэх ухааны зөгнөлтийг уншихтай адилхан зүйл болно. Туульст гал асааж, виман гэж нэрлэдэг машинуудын тухай өгүүлдэг. Аймшигт дайн ба орчин үеийн хүнд атомын зэвсгийг санагдуулдаг зэвсгийн тухай. Нум ба Рамагийн пуужин бол бүхэл бүтэн хотыг дэлхийн хөрснөөс хэдхэн хоромд арчиж хаяхуйц төсөөлөхийн аргагүй сүйтгэх хүчний зэвсэг юм. Энэ бүхнийг эртний Энэтхэгийн туульст өгүүлсэн байдаг. "

Гэсэн хэдий ч Махабхарата нь дор хаяж 4 жилийн өмнө бичигдсэн байв. Бидний эрин үеэс өмнө энд амьдарч байсан хүмүүс яаж ийм мэдлэгтэй байсан бэ? Эртний Энэтхэгчүүд hi-технологийн талаар ямар ойлголттой байж болох вэ? 20-р зуунд л зохион бүтээсэн зэвсгийн нөлөөг тэд яаж ийм нарийвчлалтай тодорхойлж чадах вэ?

Александр Колтыпин: "Бүх зэвсэг өөр өөр харагдаж байна. Жишээлбэл, брахмастра манай цөмийн бөмбөгтэй адил нөлөө үзүүлсэн. Энэ нь түүний дэлбэрэлт арван мянган нар шиг хурц байсан бөгөөд амьд үлдсэн хүмүүсийн хувьд үс, хумс нь харагдсан бөгөөд зөвхөн усанд нуугдах боломжтой байсан ч хүнд үр дагавар дагуулсаар байв. Аянгын бурхан Индра нь дугуй гэрэлтүүлэгч байсан бөгөөд чичиргээ, агаарт нисч буй зүйлсийн дуу чимээ зэргээр зорилтот зүг рүү чиглүүлж, лазерын туяанаас дулаан ялгаруулдаг байсан бөгөөд энэ нь үндсэндээ лазерын зэвсэг байсан гэсэн үг юм. "

Түүнээс гадна эртний туульстад энэ зэвсэг нь тэнгэрт болон оддын дунд нисдэг бурхдынх болохыг шууд харуулдаг. Сая сая жилийн өмнө өнөөгийн эрдэмтдийн бүтээж чадахгүй байгаа технологиуд байсан уу? Хуучин эх бичвэрүүдэд одоо хүртэл ямар өвөрмөц мэдлэг нуугдаж байдаг вэ? Эдгээр асуултад Хятадын судлаачид хариулт олсон байх. Саяхан Хятадын Шинжлэх Ухааны Академийн судлаачид улс орныхоо нисэх, сансрын нисгэгчийн салбарт олон нээлт хийсэн нь хэдэн мянган жилийн өмнө бичсэн хуучин бичвэрүүдтэй холбоотой гэж сенсаацтай илтгэл нийтэлжээ. Дундад улсын эрдэмтэд яг өнөөдрийг хүртэл ашиглах боломжтой өвөрмөц технологийг олж мэдсэн юм.

Александр Колипыпин: "Тэд биднээс ялгаатай ертөнц гэж тодорхойлсон. Тэд нийтлэг зүйл байхгүй байсан. Уур амьсгал өөр өөр байсан бөгөөд тивүүд өөрөөр задарч, зэвсэг нь өнөөдөр бидний нисч буй нисдэг тавагтай төстэй машинууд дээр нисдэг машинуудаар нисч байсан юм. Газар дээр нь нисэхээс гадна цэргийн ажиллагаанд оролцсон. Тэд сансар огторгуйд аялсан тухай олон тайлбар бий. "

Vimanika-ийн текст гарт орох үед эрдэмтэд гайхаж байлаа. Энэхүү гар бичмэл нь нисдэг машинуудын угсралтыг тодорхойлсон жинхэнэ гарын авлага юм. Тодорхойлолтыг ерөнхийдөө өгдөггүй боловч хөдөлгүүрийн бүтэц, шатах материалын төрлүүд, эхлэх болон буулгах өөр өөр арга замуудын хамгийн дэлгэрэнгүй тайлбар юм.

Александр Колтыпин: “Нисгэгчид эдгээр машиныг хэрхэн жолоодох, цацраг туяанаас зайлсхийхийн тулд юу хийх, дайснуудаа устгах, өөрсдийгөө хэрхэн хамгаалах, машиныг үл үзэгдэгч болгох талаар үнэхээр зааварчилгаа байдаг. Дайсны пуужингийн довтолгооноос хэрхэн яаж саажилттай болгох талаархи дэлгэрэнгүй зааврыг энд оруулав! "

Германы нисэхийн инженер Алгунд Энбон өөрөө судалгаа хийж, Виманик Шастрагийн текстэнд техникийн дэвшилтэт нисдэг төхөөрөмжүүдийн техникийн шинж чанарыг нарийвчлан тодорхойлсон болохыг олж мэджээ. Эх хувь нь тэднийг виман гэж нэрлэдэг. Тэд агаарт хөвж, өлгөөтэй, дээш, доошоо, нааш, хойшоо хөдөлж, салхины хурдаар давхих, эсвэл бодлын хурдыг нүд ирмэхийн зуур асар хол зайд нүүлгэн шилжүүлэх боломжтой байв. Туурвиланд виман жолоодох үед нисгэгчийн мэдэх ёстой гучин хоёр нууцын тухай, зайлшгүй хоолны дэглэм, жолоодлогын аюулгүй байдлын арга техник, шувуутай мөргөлдөх үед хэрхэн биеэ авч явах тухай өгүүлдэг. "Тэд Виманыг тэнгэрийг гэрэлтүүлдэг эсвэл гэрлийг тусгасан зүйл гэж нэрлэдэг байв. Нарны туяанд тэнгэрт нисэх онгоц гарч ирэхэд гялалзаж, анивчдаг. Энэ бол Ведэд яг тодорхой дүрсэлсэн байдаг. Түүнчлэн виманууд дугуйтай байсан гэж бичсэн байдаг. Тэд газар дээгүүр хөдлөхдөө ул мөр үлдээжээ. Тэднийг хөөрөхөд салхи маш хүчтэй хүчтэй байсан тул байшингууд чичирч, моддыг үндсээр нь үндсээр нь булааж, заанууд сандран зугтаж байв. ”

Бид эртний трактатуудад итгэх ёстой юу? Үнэндээ вимана байсан уу? Тэд дэлхийн түүхэнд ямар үүрэг гүйцэтгэж байсан бэ? Судлаачид эртний Энэтхэгийн номын судалгааг нарийвчлан судалж, нарийн ширийн зүйлийг олж мэдэв. Нисдэг төхөөрөмжүүдийн талаархи лавлагаа эртний Энэтхэгийн олон эх бичвэрүүд, тэр дундаа Ведүүдээс олддог болох нь батлагдсан. Эдгээр машинуудын ойртох хандлагыг МЭӨ 2500-оос доошгүй хугацааны дараахь бичвэрт ийнхүү тодорхойлжээ: “Байшин, модод чичирч, жижиг ургамлууд аймшигт салхины нөлөөгөөр газраас үндсээр нь үндсээр нь дуусан, Агаарын багийнхны өндөр хурд, архиралтаас болж тэнгэр нурж унах болно. "

Судлаачид эртний Энэтхэгийн гар бичмэлийн хэд хэдэн зуун тавин шүлгээс нэг виман дээр иш татсан болно. Энэхүү гурвалжин хэлбэртэй онгоц нь гурван давхраас бүрдэх бөгөөд хоёр далавч, гурван дугуйтай бөгөөд нислэгийн үеэр ухардаг. Виман нь гурван нисгэгч жолооддог бөгөөд олон тооны хүмүүсийг авч явах чадвартай. Одоо хар. Вашингтон, 2013. НАСА анх удаа зарчмын хувьд шинэ иргэний агаарын хөлгийн анхны загварыг танилцуулж байна. Гурвалжин хэлбэр, гурван явах эд анги. Зохиогчид нь энгийн иргэний нисэх онгоцноос өндөр хурдтай, түлшний зарцуулалт багатай байх болно гэж анхааруулж байна. Энэ нь түүний хэлбэр өөрчлөгдсөний ачаар л боломжтой болсон юм. Америкийн дизайнерууд орчин үеийн онгоцуудаа олон мянган жилийн зургийн дагуу бүтээсэн бололтой. Энэхүү загварыг X-48C гэж нэрлэдэг бөгөөд ирээдүйн нисэх онгоц гэж нэрлэдэг. Энэхүү онгоцны бүрэн загвар нь 2025 он хүртэл гарахгүй.Гэхдээ таван мянган жилийн өмнө Дорнодын оршин суугчид яг ийм онгоцыг өдөр тутмын үзэгдэл гэж тодорхойлдог байв. Иймэрхүү зүйлийг яаж хийх боломжтой вэ? Өнгөрсөн соёл иргэншил хөгжлийн явцад биднийг гүйцэж түрүүлэв үү?

Дэвид Hatcher Childress: "ямар нэгэн байдлаар хяналтанд технологи, механик багаж хэрэгсэл, аварга харсан, цөцгийн тос дамжуулан дулаан хутга шиг боржин бууруулах боломжтой бөгөөд мөн өнөөдөр бид ашиглах гэж төсөөлөөд үз дээ. Тэд ид, агаарт обьектуудыг өсч, дараа нь дараагийн бие биедээ овоолсон нь зарим урсгал levitation, эсвэл эсрэг хүндийн хүчээр шиг, чулуун асар их блок шилжих боломжтой болсон. Энэ бол дэлхийн өнцөг булан бүрээс археологичдыг гайхшруулсан инженерийн сэтгэлгээний амжилт биш юм! "

20-р зууны төгсгөл үеэс судлаачид, дизайнерууд вимануудын техникийн шинж чанарыг сайтар судалж байна. Хуучин бичвэрүүд нь тэдгээр нь хэд хэдэн төрлийн металлаас бүрдсэн бөгөөд шингэн, математик, раса, аннатай ажилладаг байсан гэж хэлдэг. Эдгээр тодорхойлолтыг шинжлэхдээ Калькуттаас ирсэн санскрит судлаач, профессор Кожу Лау (дуудлагын хуулбар, транскрипт) уралдаан нь мөнгөн ус, зөгийн бал эсвэл жимсний шүүсээр хийсэн мату спирт, айраг, цагаан будаа, эсвэл ургамлын гаралтай өөх тосоор хийсэн анна спирт юм гэж дүгнэжээ. Эртний бичвэрүүдийн шинжилгээ номын сангаас шинжлэх ухааны лабораторид шилжсэн. Судлаачид хуучин номонд дурдсан хайлшийн томъёог судалж эхлэв. Үр дүн нь биширмээр байсан. Эртний Энэтхэгийн Шинжлэх ухаан, технологийн симпозиумд эрдэмтэн Нарин Шат Виманице Шастрад тайлбарласан томъёоны ачаар лабораторид олж авсан цоо шинэ гурван бодисыг үзүүлэв. Хоёрдахь эрдэмтэн, санскрит мэргэжилтэн хайлшийг дахин бий болгохоор хүчээ нэгтгэхээр Энэтхэгийн засгийн газрын газрын захиралд ханджээ. 1991 онд эдгээр хайлшийг туршиж үзсэн бөгөөд энэ материалд урьд өмнө үл мэдэгдэх шинж чанарууд илэрсэн бөгөөд энэ нь өнөөгийн нисэх онгоцны сансар судлал, сансрын багаж хэрэгсэл, цэрэг армид ашиглахаар урьдчилан тодорхойлжээ. 1992 оны XNUMX-р сард Энэтхэгийн экспресс сонинд Виманика Шастра нь үндсэндээ ирээдүйд нисэхийн салбарт супер хайлшийг бий болгох гарын авлага байсан гэсэн нийтлэл гарсан.

Дэвид Хэтчер Чайлдресс: “Эдгээр усан онгоцнуудын янз бүрийн төрлүүд байсан, зарим нь навчин тамхины хэлбэртэй, талууд нь цонхтой, гэхдээ далавчгүй, бусад нь хэлбэр дүрстэй дисктэй төстэй цилиндрүүд байсан тул нисдэг таваг шиг харагдаж байв. Бусад виманууд далавчтай байсан бөгөөд өнөөгийн нисэх онгоцнуудтай тун төстэй байв. Тэдгээрийн бас нэг нисдэг тэрэгтэй төстэй хувилбар байсан. "

Шинжлэх ухааны ертөнц үүнийг сонирхож байсан. Эртний Энэтхэгчүүд реактив хүчний талаар юу мэддэг байж болох вэ? Тэд үнэхээр нисэхийн нууцыг мэддэг байсан уу? Барууны эрдэмтэд судалгаанд хамрагджээ. Хэдэн жилийн турш нухацтай судалсны эцэст тэд үр дүнг нийтлэв. Калифорнид Виманика Шастрад тайлбарласан хар тугалганы хайлшийн туршилтыг явуулсан Сан Хосегийн Их Сургуульд хайлш нь бадмаараг лазераар ялгарч буй энергийн 85% -ийг шингээдэг бөгөөд зэс, цайр, хар тугалганы хайлш нь уян хатан бөгөөд зэврэлтэнд тэсвэртэй байдаг. Нэмж дурдахад, хуучин бичвэрүүдэд тайлбарласан зааврын дагуу эрдэмтэд өндөр чанарын керамик материалыг бүтээсэн бөгөөд энэ нь ач холбогдолгүй өөрчлөлт хийсний дараа маш нарийн, хүчилд тэсвэртэй шил олж авах боломжийг олгодог. Шинжлэх ухааны нийгэмлэг ойлгосонгүй. Итгэж болохгүй зүйл үнэхээр үнэн биш гэж үү, эртний соёл иргэншлүүд асар их дэвшилтэт технологийг эзэмшиж байсан гэж үү? Эдгээр илчлэлтүүд нь хүн төрөлхтний өнгөрсөн үеийн албан ёсны түүхийн бүхий л ойлголтыг устгадаг.

Александр Колтыпин: "Бидэнд гайхамшигтайгаар хадгалагдан үлдсэн энэ мэдлэгийг яагаад сургууль дээр заадаггүй юм бэ? Би маш их гайхаж байна. Учир нь тэд тэдэнд зааж өгвөл бид өнгөрсөн түүхийнхээ талаар мэдэх болно. Энэ нь ямар ч үндэслэлгүй хуурмаг таамаглал биш байх байсан ч бид энэ өнгөрсөн үеийг хэрхэн тодорхойлсныг анхан шатны эх сурвалжаас олж мэдэх болно. "

Энэ нь эртний Энэтхэгийн номуудтай холбоотой бүх нээлтүүдээс хол байв. Хэрэв нисдэг тэрэг, хүчирхэг зэвсгийн тухай тодорхойлолтыг бүрэн судалж, мэргэжлийн түвшинд баталгаажуулаагүй байгаа бол зарим хуучин трактатын гэрчлэлийг өнөөгийн шинжлэх ухаан зуун хувь баталжээ.

Петр Олекенко: “Жишээлбэл. Сурья Сиддхантагийн бичвэрт зөвхөн гаригуудын тодорхойлолт, өөрөөр хэлбэл ямар төрхтэй, ямар бүтэцтэй байдгаас гадна манай нарны аймгийн бие махбодийн хоорондох хэмжээ, зайг багтаасан болно. Эдгээр бүх зай нь одоогийн шинжлэх ухааны өгөгдөлтэй тохирч байна. Тодорхой өгөгдлийн залруулга бүхий хүснэгтүүд бас байдаг бөгөөд хэрэв тэд Калиюги эхэлснээс хойш яг хэдэн цаг өнгөрснийг яг таг мэддэг бол гаригуудын харилцан байрлалыг аль ч өдөр, өнөөдөр ч, ирээдүйд ч тооцоолох боломжтой юм. Ведийн үзэл баримтлалын дагуу МЭӨ 18 оны 3102-р сарын XNUMX-нд эхэлсэн. "

Гэхдээ эртний болон бидний үзэж байгаагаар эртний үндэстнүүд хоёулаа ийм нарийн төвөгтэй тооцоо, үүнээс гадна гайхалтай нарийвчлалтайгаар хийж чаддаг байв. Магадгүй энэ мэдлэг нь тэднээс өмнө эсвэл түүнтэй зэрэгцэн оршиж байсан бусад өндөр хөгжилтэй соёл иргэншлээс тэдэнд ирсэн байж болох юм. Эдгээр хүмүүс зүгээр л харсан, сурсан бүхнээ анхааралтай бичдэг хичээнгүй оюутнууд байв. Хуучин домогт дүрслэгдсэн үйл явдлууд Дэлхийг хэдэн мянган жилийн өмнө бутлах бөмбөгдөлтөд өртсөн гэсэн хувилбар үнэн болохыг дахин нотолж байна. Дэлбэрэлтүүдээс болж дэлхийн далай дахь ус хөдөлж, дэлхийг өөрийн тэнхлэгээрээ илүү хурдан эргэлдэхийг шаардсан эргүүлэг шиг зүйл бий болсон гэж геологчид таамаглаж байна. Өмнө нь 36 цаг үргэлжилдэг байсан өдөр 24 цаг болж өөрчлөгдсөн байна.

Joachim Rittstieg: "Манай хуанли Майя шиг зөв биш, таван мянган жил тутамд 24 цаг алддаг. Энэ нь хэтэрхий их байна. Маяагийн хуанли ердөө найман мянган жил тутам тохиолддог бөгөөд маш бага юм. Гэвч хуанлийн үнэн зөв нь яг найман мянган жил байсан гэж Маяа анхааруулсан.

Эрдэмтэд янз бүрийн үндэстний текстийг судлахдаа нэг дүрмийг ажигласан. Олон домог, туульст нэг үйл явдлыг бараг л өөр өөр үгээр дүрсэлдэг. Энэ нь дэлхийн сүйрэл дэлхийн өнцөг булан бүрт нэгэн зэрэг болсон гэсэн үг үү? Судлаачдын үзэж байгаагаар энэ баримтыг ганцхан тайлбарлаж байна. Домог, домог бол ердөө л ардын бүтээл биш, харин бодит баримт, үйл явдлын дүрслэл юм. Өөр өөр газар нутагт хөгжлийн жигд бус хурдтай байсан тул хүмүүс эргэн тойрондоо болж буй бүх зүйлийг хүлээн зөвшөөрч, тайлбарлаж байв. Тиймээс зарим бичвэрт нисдэг төхөөрөмжийг вимана, заримд нь бурхдын тэрэг, заримд нь нисдэг хивс гэж нэрлэдэг.