Дэлхийн XNUMX-р дайн дууссаны дараа Америк, Оросын хооронд тодорхой хэмжээний өрсөлдөөн байсаар байсан бөгөөд энэ нь бусад зүйлсийн дунд пуужингийн судалгааны салбарын технологийн үсрэнгүй хөгжилтэй холбоотой байсан бөгөөд энэ нь ялагдсан Нацист Германд ажиллаж байсан хөтөлбөрүүдийн ачаар байсан юм. Дайны төгсгөлд Америкийн цаасан хавчаараар дамжуулж Америкт авчран Америкийн сансрын хөтөлбөр эхлэхэд зогсож байсан Вернер фон Браун ба түүний багийг товчхон санацгаая.

Олон мянган хүмүүс орчлон ертөнцийг амжилтанд хүргэхийн тулд бүх зүйлийг үр дүнтэй болгохын тулд, эцэст нь налуу замын гэрэлд зогсож байсан хүмүүсийг амжилттай харж чаддаг байхын тулд маш их зориг, бүтээлч чадвар шаардагдсан гэж хэлэх ёстой. зөвхөн сансар огторгуйд (Меркури, Ихрийн ордны хөтөлбөрүүд) төдийгүй дараа нь Сар руу (Аполлон хөтөлбөр) орно.

Сар руу агуу аялах аялалд оролцсон хүнтэй хийсэн хэд хэдэн онцгой ярилцлагыг бид танд хүргэж байна, хэдийгээр тэр яг сансар огторгуйд аялах боломж олдоогүй ч гэсэн саран дээр буухаар ​​бэлтгэгдсэн хүмүүст (хамгийн алдартай Нил Армстронг, Базз Олдрин).

(20.11.2016) Сайн уу Кен, бид фэйсбүүкээр дамжуулан уулзаж, энэ онцгой яриаг хийж чадсандаа маш их баяртай байна. Би үүнийг маш их хүндэтгэлтэйгээр хүлээж авдаг. Экзополитик сонирхдог Чех, Словакийн олон нийтэд тантай танилцуулахыг хүсч байна.

А: Та өөрийнхөө талаар ямар нэгэн зүйл хэлж чадах уу? Таны төрсөн газар, өсөж том болсон, сансар огторгуйн хөтөлбөрийн хэсэг болохоос өмнөхөн таны замд байсан нэр.

Хариулт: Хүүхдүүдтэй ярихад "Чи яаж сансрын нисгэгч болсон юм бэ?" Гэж асуудаг хүн үргэлж байдаг бөгөөд тэдний хийх ёстой хамгийн эхний зүйл бол "Төрөөрэй!" Гэж би үргэлж хэлдэг. :) Тэгээд дараа нь тэд яаж болсон тухай богино өгүүллэг ярьж өгч эхэлнэ.

Би 1942 онд АНУ-ын Армийн Агаарын корпусын эмнэлэгт (Форт Сэм Хьюстон, Техас) ахмад Абрхам Рассел Жонстон, Роберта Уайт нарын гурав дахь хүү болон төрсөн. (Миний ээжийн тухай жижигхэн тэмдэглэл. Тэр охинтой болох гэж байсан. :)) Миний аав Дэлхийн XNUMX-р дайны үед нисгэгч байсан. Дэлхийн хоёрдугаар дайн, тэр үеэр харамсалтай нь нас барав. Түүнээс үлдсэн цорын ганц зураг бол түүнийг USAAC (АНУ-ын Армийн Агаарын Корпс) цэргийн нисгэгчийн зураг дээр авахуулсан зураг юм. Миний мөрөөдөл түүн шиг байж нисгэгч болох байсан.

Аавыг маань нас барахад бид Техасын Плэйнвью хотод нүүж очсон бөгөөд би 4 нас хүртлээ тэнд амьдардаг байв. Миний ээж USMC (US Marine Corps) ахмадтай өөр цэрэгтэй гэрлэсэн. Түүнийг ахмад Рожер Волмалдорф гэдэг байв. Тэрээр хоёр жилийн дараа Гуадалканалд алба хааж байхдаа халдвар авсны улмаас нас баржээ. Түүнээс хойш удалгүй ээж маань АНУ-ын армийн штаб Сарджент ТС Рэйтэй уулзсан. Бид түүнтэй хамт Техас мужийн Харт хэмээх жижиг хот руу нүүсэн. Би тэнд өсч, бага сургуульд сурч байсан. Тэр үед миний нэг том ах Жимми Чарльз Жонстон нас барсан. Түүнийг Хей Райд сургуульд алжээ.

Дараа жил нь ээж маань намайг Оклахома мужийн Клармор хотод байдаг Оклахома цэргийн академид (OMA) ороход тусалсан. ОМА дээр би сахилга бат, тавьсан зорилгодоо хэрхэн хүрэх талаар сурч мэдсэн.

Би цэргийн цол хүртсэн ахмад (яг миний аав шиг). Би Омад хоёр дахь жилдээ байхдаа Оклахома Сити Их Сургуулийн Зуны Сургуульд зочилсон. Нэг орой миний хамгийн сайн найз (Ахмад Жек Ланкастер) миний коллеж дээр ирж, "Юу гээч? Би бүртгүүлсэн АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн корпус. " Миний анхны хариу үйлдэл бол “Там, та хэлж байна уу? Би чамтай хамт тийшээ явна! ”Маргааш нь би USMC-д элсэв. Бид бэлтгэл офицеруудын өргөтгөсөн сургалтын корпусаас (ROTC) Калифорнийн Сан Диего хотод байрладаг Тэнгисийн цэргийн корпусын элсэлтийн агуулах (MCRD) дахь USMC Buck Privates руу явлаа. Энэ бол 1962 оны 3-р сард болсон явдал юм. Хэрэв бид өөр үйлчилгээний салбарт очвол хоёр зэрэглэлийг алгасаад ланс оффрал болох боломжтой гэдгээ олж мэдээд удаагүй байсан (E-XNUMX).

Жэк бид хоёр Теннесси мужийн Мемфис хотод очоод тэнд авиацын техникч болсон. Үүний дараа бид Калифорнийн Санта Аннагаас холгүй орших Эл Торо дахь АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн корпусын агаарын станц руу нүүсэн. Би нисэхийг хүссэн.

А: Тэгэхээр та өөрийгөө армийн нисгэгч байсан гэж хэлэх гээд байна уу? Нисэх нь үнэхээр гайхалтай зүйл юм! Ийм ажил хийдэг хүмүүс маш ухаалаг, хариуцлагатай байх ёстой. Тэр үед та юу нисч байсан, тэр үед өөрийгөө хэрхэн тодорхойлох вэ? Тухайн үед нисгэгчийн хувьд та ямар ажлуудыг шийдвэрлэх ёстой байсан бэ?

Биднийг хөдлөхөө больсон удалгүй манай захирагч намайг цэргийн нисгэгч болохыг хүсч байсан уу? Тэрээр хэлэхдээ: Та IQ болон сайн боловсрол эзэмшсэн болохоор үүнийг зохицуулах хэрэгтэй. Тэгээд би "Тийм ээ, итгэлтэй байна! Аав маань нисгэгч байсан, энэ бол миний үргэлж мөрөөдөл байсан! " Би бүх баримт бичгийг бөглөж, Pensacola (Флорида) дахь агаарын сургалтын курс хүссэн өргөдөл гаргаж, би хүлээн авсан !!! Эцэст нь би аавтайгаа адил нисгэгч болох замдаа гарлаа.

Holloman AFB F-4 Phantom II

Хоёр жилийн туршилтын бэлтгэл хийсний дараа намайг тийрэлтэт онгоцоор хичээллэж эхлэхэд цэргүүд биднийг хөтөлбөрөөс гаргаж, нисдэг тэрэгний бэлтгэлд хамруулсан. Би нисдэг тэрэгний нисгэгч болохыг хүсээгүй. Би хатуу далавч хүсч байсан. Өөрийн хүсэлтээр намайг Эл Торо дахь цахилгаанчин гэсэн албан тушаалтны зэрэгт шилжүүлсэн.

Намайг нисгэгчийн бэлтгэлд сурч байхад хамгийн хурдан нисч байсан онгоц бол F-4 Phantom байсан. Энэ нь Mach 2-оос илүү хурдан нисч чаддаг байв (дууны хурдаас 2 дахин хурдан.) 1965 онд энэ бол тэнгэр дэх хамгийн хурдан онгоц байв!

Би El Toro Aviation Club-д нисч, тэндээс (FAA) олон хөдөлгүүртэй нисгэгчийн үнэмлэх, нисгэгчийн багш авсан.

А: 1966 онд та АНУ-ын тэнгисийн явган цэргээс явсан. Таныг ийм шийдвэр гаргахад хүргэсэн зүйл юу вэ? Таны дараагийн алхамууд юу болохыг та мэдэх үү?

Цэргийн алба хаасны дараа би хүндэт чөлөөлөлтөө хүлээн аваад Техас мужийн Хьюстон руу нүүж, ах Др. А.Р.Жонстон НАСА-д SESL (Сансрын орчны симуляцийн лаборатори) -д зураг төслийн инженерээр ажиллаж байсан. SESL нь дэлхийн хамгийн том вакуум камертай.

А: Та Grumman Aircraft-т ажиллаж байсан. Бид таны ажиллаж байсан компанийг төсөөлж чадах уу? Түүний ажил, НАСА-гийн эсрэг ямар үүрэг гүйцэтгэсэн бэ?

Миний ах А.Р намайг Аполлон хөтөлбөрт нисэх, сансрын нислэгийн олон компаниуд ажилладаг НАСА / MSC (Man Spacecraft Center, дараа нь Жонсоны сансрын төв гэж нэрлэсэн) руу яв гэж хэлсэн. Би хамгийн том таван компанид хүсэлт бичсэн бөгөөд бүгд надад санал тавьсан. Би Grumman Aerospace корпорацид ажил сонгосон. Би дөрвийн эхнийх нь болсон иргэний сансрын нисгэгчид - нисгэгчдэд зориулсан зөвлөх !!! Энэ нь Сарны модулийг (LM) SESL вакуум камерт туршиж, дараа нь НМА-г ажиллуулж сурахад жинхэнэ НАСА сансрын нисгэгчдийг сургахад туслах гэсэн үг юм.

Асуулт: Та хэрхэн иргэний сансрын нисгэгчийн туршилтын зөвлөх болж, ямар ажил хийдэг вэ?

Тэр үед засгийн газар ямар ч сансрын компанид ажиллах хүсэлтэй бараг бүх хүнийг хайж байсан, учир нь тэд Аполлон хөтөлбөр дуусмагц, бид саран дээр буусны дараа бүгд ажилгүй болох байсан - төсөл дуусах болно гэдгийг мэдэж байсан.

Гордон, Бак Рожерс гэсэн флаш кинонуудыг үзээд багаасаа мөрөөддөг байсан. Нэг л өдөр би сансрын нисэгч болно гэдгээ мэдэж байсан !!!

Тиймээс би Grumman Aircraft компанид ажилд ороход яг тэдэнд хэрэгтэй туршлагыг эзэмшсэн. Би нисгэгч байсан бөгөөд цахилгаан бараа мэддэг байсан. Та: "Зөв газраа зөв цагт нь" гэж хэлэх байх гэж бодож байна !!!

Миний ажил бол сарны модуль (LM) дээр өдөр бүр НАСА-ийн сансрын нисгэгчидтэй нүүр тулан ажиллах явдал байв.

Асуулт: Энэ нь үнэхээр азтай байсан нь үнэн юм. Та Lunar Lander LTA-8 дээр ажилласан - түүний дор юу төсөөлж байна вэ? Зураг байна уу? Эсвэл үүнийг юутай зүйрлэх вэ?

LTA-8 нь үндсэндээ анхны бүрэн хэмжээний Сарны модуль байв. Вакуум камерын бүх системийг туршиж, түүнийг ажлаа хийж чадах эсэхийг шалгах шаардлагагүй бол тэр саран дээр буух боломжтой байсан. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь сар руу нисэхээр сонгогдсон сансрын нисгэгчдэд зориулж симулятор болж ажилласан. LTA-8 одоогоор Вашингтон Ди Си дэх Смитсоны музей юм

А: Тэгэхээр тэр Аполлон хөтөлбөрийн нэг хэсэг байсан. Ирээдүйн сансрын нисгэгчидтэй уулзсан гэсэн үг үү? Тэд хэн бэ гэдгийг та хэлж чадах уу? Та хэр олон удаа уулзаж байсан бэ?

Миний дуртай сансрын нисгэгч Жим Ирвин. Бид вакум танхимд туршиж үзсэнийхээ дараа бид LN-д 1000-ээс илүү цаг зарцуулсан. Жон Свигерт бид хоёр маш сайн найзууд болсон. Тэр хожим бидний LTA-8 шинжилгээгээр бидэнд тусалсан.

Хожим нь Нил Армстронг, Базз Олдрин, Фред Хайз, Жим Ловел, Кен Маттингли, Харрисон Шмитт, Чарли Дюк болон сар руу ниссэн бүх хүмүүстэй хамтран ажиллах нэр хүнд надад тохиосон юм. LM-д 286 гаруй унтраалга, тохиргоо, унтраалга байсан гэдгийг санаж байна. Өнөөдөр тус бүрийн талаар, юунд ашигладаг, хэрхэн ажилладаг талаар мэдэх нь надад бараг итгэмээргүй санагдаж байна.

Харамсалтай нь Аполлон дахь сансрын нисгэгчдийн ихэнх нь аль эрт нас баржээ. (Edgar Mitchell 2016-ыг орхисон). Өнгөрсөн удаа бид бүгдээрээ нэгдэж, 10 тэмдэглэв. Сар дээр буух жилийн ой. Хамгийн сүүлд 5-ийн сүүлийн жилүүдэд би Buzz Aldrin, Dr. Харрисон Шмидт.

А: Энэ бол гайхалтай! Өөр нэг ярилцлага дээр би та бүхэнд зарим нэгнээсээ хувийн сэтгэлээ зориулж байгааг харсан. Тийм үү?

Тиймээ зөв шүү. Найм Армстронг, Жон Свигерт, Жим Ирвин нараас Грумманы нисгэгч зөвлөх гэх энгийн нэг иргэний сансрын нисгэгчийн оронд НАСА-гийн сансрын нисгэгчдийн нэг болох зөвлөмжийг надад ирүүлсэн. Энэ нь 70-аад оны тендерийн үеэр болсон юм.

Тэр үед намайг сонгоогүй цорын ганц шалтгаан бол сансрын нисгэгчдийн тэмцээнд засгийн газар оролцсон явдал юм. Тэд өөрсдөдөө хэлснээр зөвхөн "Жэт Жокс" биш, харин докторын эрдэмтэд байхыг шаардав.

А: Та энэ үеийг хэрхэн яаж санаж байна вэ? Ийм онцгой зүйлийн нэг хэсэг байх нь маш онцгой байсан байх. Тэр үеийн дурсамжийг үлдээх сонирхолтой зүйлсийн талаар та бодож байна уу?

Миний хамгийн их санаж байгаа зүйл бол бид бүгд ерөнхийлөгч Кеннедигийн (JFK) тавьсан сар руу нисч, арван жилийн эцсээс өмнө эх дэлхийдээ эсэн мэнд эх орондоо буцах зорилгоо биелүүлэхийг хүссэн юм. Шаардлагатай тохиолдолд бид долоо хоногт 12 өдөр, өдөрт 14-7 цаг ажилладаг байв. Грумманд нэг техникч амрахгүй байснаас болж нас барсан тул засгийн газар бидэнд хоёр долоо хоногийн хугацаанд дор хаяж нэг чөлөө олгох тушаал өглөө.

Асуулт: Меркури төслийн сансрын нисгэгчдийн нэг Гордон Купертэй хийсэн ярилцлагыг санаж байна.Тэр нисэхдээ хэд хэдэн удаа үл мэдэгдэх объектууд, түүний хөлөг онгоцны араас гэрэлтэж байсан гэрэл зургуудыг харсан гэж хэлсэн. Түүнтэй биечлэн уулзах боломж танд байсан уу?

Үгүй ээ, надад Гордонтой ярих боломж байсангүй. Үнэндээ сарнаас эргэж ирсний дараа сансрын нисгэгчдийн хэнтэй нь ч ярилцах боломж байсангүй. Тэд дэлхийг тойрон аялж, түүхээ ярьсан юм. Саяхан би Аполлоны сансрын нисгэгчдийн зарим нь сансарт нисэх үеэрээ Нисдэг Үл Мэдэгддэг байсан байж магадгүй гэсэн түүхээ олон нийтэд хүргэж байгааг анзаарав. Дөнгөж өнгөрсөн жил Базз Олдрин тэдний Аполлон 11-ийг дагаж сар хүртэл дагуулж явсан гэрэл эсвэл үл мэдэгдэх хөлөг онгоц харсан түүхээ ярьсан юм. Гордон Купер үүнийг дурдсан бөгөөд Эдгар Митчелл нас барахынхаа өмнөхөн ил гарч ирсэн юм.

А: Аполлон төслөөс өмнө Меркури (нэг зорчигч тээврийн хөлөг онгоц) ба Ихэр (хоёр экипаж) төслүүд хэрэгжиж байсныг санаарай. Эдгээр хөтөлбөрүүдийн өөр нэг нисгэгчтэй уулзаж, тэдний туршлага, туршлагын талаар тэдэнтэй ярилцах боломж танд байсан уу?

Зөвхөн Жак Свигерт, Жим Ирвин нартай хамт. Бидэнд зөвшөөрөл өгөхөөсөө өмнө нууцлалын мэдэгдэлд гарын үсэг зурах ёстой байсан дээд нууц (Маш нууц бичиг). Харамсалтай нь, тэдний онцгой туршлагын талаар юу ч хэлж чаддаг хүмүүсийн байр сууринд байсан хүмүүсийн ихэнх нь аль хэдийн нас баржээ. Тэд өөрсдийн нууцыг авч явсан.

А: Иргэний сансрын нисгэгчдийн зөвлөх нисгэгчийн ажил болон таны ажил хамаарч байсан Аполлон төслийн талаар эргэж оръё. Тэрбээр Аполлон төсөл нэр хүндгүй эхэлсэн гэдгийг танд сануулахыг хүссэн юм. Харамсалтай нь 1967 оны 1-р сард "Аполлон-XNUMX" даалгаврын хүрээнд сансрын нисгэгчдийг хөөргөх үеэр шатаажээ. Та тэднийг мэддэг байсан уу? Хэрэв тийм бол та тэдний талаар ямар нэгэн зүйл хэлж өгөхгүй юу?

Тийм ээ, би тэдэнтэй Грумманд сансрын нисгэгч бэлтгэх үеэр танилцаж байсан. Тэд манай багийг 4 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй дагаж явсан. Өмнө нь хэлсэнчлэн бүх сансрын нисгэгчид даалгавраа биелүүлэхийн тулд шаргуу тоглодог байсан боловч амрах гэж хэсэг завсарлахад тэд маш их хөгжилтэй байсан.

Сайн жишээ бол анхны сургалтуудын нэг дээр би ирээдүйн НАСА-ийн сансрын нисгэгчидтэй хамт оролцож байсан. Гэрээлэгчдийн нэг нь тэдний туршлагатай эрдэмтдийн нэгийг ангийнханд заахаар явуулсан (ирээдүйн сансрын нисгэгчид). 30 минут орчмын дараа сансрын нисгэгч Дональд Слейтон (Сансрын нисгэгчдийн корпусын захирал) анги дээр ирээд багшийг таслав. Тэрээр түүнийг өрөөнөөс гарахыг хүсэв. Дараа нь профессор бидэнд хэрэгтэй зүйлээ зааж өгч чадна гэж бодож байгаа эсэхээ бид бүгдээрээ ярилцав. Багшийг буцааж урьсан бөгөөд энэ сургаал дууссан бөгөөд түүний компани зохион бүтээх бус заах аргыг мэддэг хүн явуулаарай гэж хэлэв. Тэр үеэс хойш бидэнд өөрсдийн сэдвийг заахаар ирсэн багш бүр лекцээ “Хэрэв миний илтгэлийн үеэр та сансрын хөлгөөр нисэх шаардлагагүй зүйлийг зааж байгаа юм шиг санагдаж байвал бидэнд мэдэгдээрэй, бид өөр хүнээр хангана. танд хэрэгтэй мэдээллийг өгөх болно. ”Хөөх! Эцсийн эцэст, бидний амьдрал үүнээс хамааралтай байсан тул бүх зүйл хэрхэн хамтран ажилладаг болохыг ойлгох хэрэгтэй байв. Энэ нь нислэгийн багш, нисгэгчдийн (оюутнуудын) дадал хэвшил хэвээр байна.

А: Би энэ хэргийг албан ёсны ослын тайланд бичсэн байсан ч, үнэн хэрэгтээ юу болсон талаар эргэлзэж байсан хүмүүс байна. Та энэ талаар юу ч сонссон уу?

Аполлон-1 галын талаар анхны туршлагагүй болсондоо би хувьдаа баяртай байна.Энэ нь Ерөнхийлөгч Кеннедийн (JFK) бидэнд өгсөн төлөвлөгөөг биелүүлэхэд дор хаяж нэг жил буцааж авсныг бид мэднэ. Гэхдээ бид тэр эмгэнэлт явдлаас маш их зүйлийг сурч мэдсэн. Энэ нь нислэгийг илүү аюулгүй болгоход бидэнд тусалсан. (Би бага зэрэг мэдлэгтэй явагч онгоцны гамшгийн талаар яриагүй байна ...)

А: Би та бүхнээс асуумаар байгаа хэдэн зуун өөр асуултын талаар бодож байна. Дараагийн удаа яриагаа үргэлжлүүлж, Аполлон төслийн үеэр хийсэн ажил, ялангуяа үүний дараа болсон үйл явдалд илүү их анхаарал хандуулбал би маш их баяртай байх болно. Төгсгөлд нь дурдах зүйл байна уу? Ярилцах нь зүйтэй болов уу?

Аливаа улс орны сансрын хөтөлбөртэй холбоотой аливаа зүйлийн талаар шууд мэдээлэлтэй хүнээс асуумаар байна, энэ мэдээллийг олон нийтэд нээлттэй болгох мөн хэтэрхий оройтсон өмнө түүний түүхийг ярьсан. Чи үхэх үед чиний мэдлэг чиний хувьд үхэх болно. Үүнийг хий!

Бид дуудагдах боломжтой эхлэлийн цэг дээр байна Зөөлөн тодруулга (гэрэл илчлэлт), энэ нь сансар огторгуйд, саран дээр Ангараг дээр харсан зүйлүүдийн үнэнийг эхлэл гэж үздэг. Одоо цаг нь зөв байна: "Үнэн чамайг эрх чөлөөтэй болгох болно!".

Sueneé: Цаг гаргасанд баярлалаа, Кен. Тантай дахин нэг яриа өрнүүлэхийг тэсэн ядан хүлээж байна. :)

 Байршуулж байна ...